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深圳地鐵7號線二期首幅地連墻鋼筋籠吊裝
來源:電建鐵路公司 作者:錢慧敏 攝影:錢慧敏 時間:2021-10-22 字體:[ ]

日前,深圳地鐵7號線二期北大站首幅地連墻鋼筋籠順利吊裝下槽,標志著北大站全面進入圍護結構施工階段。

北大站位于麗水路與春園路交叉口東側,車站長241米,寬20.6米,基礎深約18.82米,為地下二層島式站臺結構形式。北大站主體圍護結構包含地下連續墻、立柱樁工程及附屬結構圍護樁、樁間高壓旋噴樁工程。

為加快施工進度,在深圳地鐵集團的指導下,電建鐵路南方公司及工區項目部攻克了交通導改、管線改遷、地理位置等前期工作難題,保證了地連墻順利開槽。為保障首幅地連墻鋼筋籠安全吊裝,項目組織專題會議對有關事項進行了研討,認真組織安全、技術、質量交底,并在施工過程中,嚴格管控把關、規范施工標準,最終順利吊裝奠定了基礎。

截止目前,深圳地鐵7號線二期工程北大站正積極推進邊坡加固、交通疏解、圍護結構導墻施工等工作。隨著本次鋼筋籠的順利吊裝,北大站將加速推進圍護結構施工,為后續工序的快速開展創造條件。

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