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【一帶一路故事】守護蔚藍波斯灣的“電建海洋衛士”
來源:水電五局 作者:趙子龍 攝影:趙子龍 時間:2021-10-21 字體:[ ]

20世紀60年代以來,世界范圍內的環境污染與生態破壞日益嚴重,環境問題和生態保護逐漸被國際社會所關注。自2012年開始,眾多中國企業開始陸續加入了生態環境保護的行列,在忙于眾多的工程建設中的同時,也時刻負擔著環境保護的重責。

在美麗的波斯灣海岸,有這樣一支隊伍,他們既是沙特國王港工程的建設者,擔負著工程建設中的進度和技術難題;又是波斯灣海岸的“電建海洋衛士”,積極參與當地海洋生態保護和環境治理,以實際行動來感染了更多的中外員工共同關注海洋生態與環境保護。

“海上警察”:致力保護海洋生態系統平衡

生態破壞、濫捕濫殺,垃圾亂置,這些我們常見的因素導致了整個生態環境被污染又或是一個物種的滅絕。一只海龜因為被塑料袋套住了脖子導致窒息而亡,一群魚類因為誤食了垃圾而導致變異,一只海豚因為人類的利益而被捕撈上了餐桌。

這些因果導致的失衡,已經漸漸退回至我們的口中自食其果。長久以來,人類的生存依靠著環境,環境的生存依靠著環保,靠海建設工程,海便就是臉面,生態環境就是軀干。

在由中國電建承建的沙特國王港項目波斯灣施工區域內,是絕不允許出現釣魚、捕魚、抓蟹的現象存在的。對于海中魚蝦蟹類來講,大量的捕撈將會嚴重破壞海洋內的生態平衡,藻類植物、浮游生物如果缺少了天敵的存在,將會大量繁殖增長,造成水域、水質失衡,一旦水域被毀,那便再沒了生物,將成了一片死海。

來自吉林延邊海域工區的“海警”王增濱,是最早加入項目的一批老員工了,兩年來,王增濱目睹了許多偷捕的現象,有偷偷下海抓魚之人、也有釣魚之人,不過這些“違法”行動都被他一一給驅趕了出去。

有時頂著白天工作后的勞累,夜間還會來到船塢的圍堰上打著手電進行海上突擊巡查,極大杜絕了人為安全隱患。自加入沙特國王港項目部后,王增濱先后積極參與了海洋動物放生、警示牌行動等多項海洋保護類活動。在“領頭羊”的帶領下,來自不同國度的外籍員工們在工作之余時,也開始致力于海洋保護行動。

“我從小家中就是漁民出生,因此我對大海有著不一樣的情感,所以我希望能夠搞自己微薄的力量,為海洋環境保護做一些力所能及的事情?!?王增濱這樣說道。

保護好海洋生物的家園就是守護人類共同的家園。P4包項目經理唐雄負責人曾表示,項目部將會持續加大力度對生態優先、完善保衛制度、積極推進生態修復,全力守護好這片美麗的藍色。

2020年,隨著項目部HSE(健康、安全、環境)部門對一崗雙責制度的完善及沙特阿美業主的全力支持下,越來越多的現場管理者陸續加入了“海警”執法大隊。截止至今日,在“海警”的保護下,波斯灣海域工區周邊的海洋生態環境始終保證著最優質的狀態。

“環保衛士”:那是我們最想守護的東西

蔚藍的海洋是孕育地球生命的搖籃,一望無際的海水為人類的各項生存發展提供了重要的物資保障。在保護海洋生態及自然環境的生產隊伍中,有著一群普通人,他們不分國籍,不分膚色,他們每個人都在用自己的能力去行動,去影響,他們通過自己的一些“小能量”,持續性的感染了身邊的朋友、同事,逐步凝聚成整個維護海洋環境的“大能量”,他們化身為了“環保衛士”以此推動了海洋生態及環境的保護。

一直喜歡大海,憧憬在大海邊上工作的印度員工Rabbi(拉比),來到沙特國王港項目從事前方生產的工作已有了兩個年頭。坐在圍堰邊上看著海平面上的水紋層層起伏,看著遠方的夕陽緩緩落下與之融為一體,欣賞一望無際的大海是他在工作閑余之時最愛做的事情。

沙特國王港的位置處于波斯灣沿海區域,現場時常刮起大風,放置在工地各個區域的垃圾桶經常被吹翻后便是一地的垃圾殘渣,為了維護施工區域環境以及避免殘渣被吹入海中,Rabbi時常在工地上徒手清理廢棄鋼筋角料、塑料瓶、薄膜、食品袋等不屬于海洋的污染物。有時遇到看不見的尖銳物藏在沙里,還容易導致自己受傷,盡管如此,Rabbi還是每天一如既往的去恢復海岸線上最初的原本模樣。

有時候,一個人的一舉一動往往能夠感染一個圈子里的人,逐漸的,在海域工區工作的人,都因Rabbi的舉動養成了一個維護環境的好習慣,大家對Rabbi都表示了一致的認同。隨身的挎包里隨時備上著兩雙手套、垃圾袋,一次次的彎腰拾撿,隨手的扶正垃圾桶、打撈海面吹散的塑料碎片,一點點的將沿海區域邊的垃圾帶離。有幾次風大的時候,現場的人員甚至清理了100斤的垃圾,滿滿的一箱。

雖然在忙于工作時還要肩負“環保衛士”的責任,確實也很辛苦,但是Rabbi和他的衛士團隊從未想過撒手不管,還波斯灣一片蔚藍的海洋及原始的地貌就是他們最想要守護的東西。

“共同參與”:讓海洋生物們重返家園

2020年4月21日,趕在沙特國王港項目P4包2號干船塢抽水即將完成之際,為保證圍堰內“水族遷居”行動的安全正常進行,一只專業的漁民團隊受水電五局國王港項目部的邀請進入了2號干船塢,他們頂著炎炎烈日來到這里,利用專業的捕撈技術,幫助2號干船塢基坑內即將“流離失所”的海洋生物們重返家園。當日,累計二十余箱數千“水族”被放生大海?!?/p>

P4包2號干船塢的基坑底部面積高達七萬平方米,排水總量約一百多方。經過十余天的日夜排水,在抽水即將完成之際,大量棲息在海底的海洋生物都開始被迫現身海面。如果不及時采取挽救措施,待抽水完成這些生物將立刻暴露在攝氏三十多度的太陽底下, 數以千計的螃蟹,貝類、魚類等生物都會呆萌的在“日光浴”下,殘忍的走向死亡。

本次行動前后項目部“海洋衛士”共二十余人共同參與,過程中共調配車輛十余班,水族遷居次數達十余次,在行動中,HSE安全環保部門負責對遷居過程進行全方位監督,“海洋衛士”積極分子則對水族生物進行裝箱、裝車、注水注氧、放生(來自各個部門人員),綜合部提供車輛司機進行轉移遷居,從早上七點起至下午四點,整個行動過程耗費時長十個小時。

經過此次“水族”遷新居行動,保護了海洋生物多樣性、維持了海洋生態系統平衡。同時,也體現了央企在保護世界海洋環境中的責任與擔當。

“我們深知這是一個相當嚴重的問題,如果在短期內造成2號干船塢如此大面積海洋生物的集體死亡,對此片海域的生態環境將是一次不小的破壞。所以我們早就布置好了此次拯救行動”P4包項目經理唐雄在面對業主的領導人員詢問時表示。被這是為了一個生態鏈的完整而自發做的事,是經濟效益與生態平衡之間的抉擇。 

一個人的力量是有限的,但團隊的力量卻是無窮的。中國電建的“海洋衛士”們正在用堅定、積極、同德的精神理念影響著越來越多的人。在一帶一路長久以來的堅守下,中國建兒們正在用孜孜不倦的奉獻守護精神守護著建設與環保事業,這代表了眾多“海洋衛士”們的一份初心,也代表著一種使命。

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